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Der Atlas of Car Design dokumentiert 130 Jahre Automobilkunst

Mar 20, 2024Mar 20, 2024

Phaidons epische Monographie „The Atlas of Car Design: The World's Most Iconic Cars“ versammelt Edelmetalle aus der ganzen Welt im Wert von mehreren Stockwerken

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Ein umfassender Überblick über das Autodesign ist ein gewaltiges Unterfangen, aber Phaidons neue 568-seitige Monographie ist vielleicht die beste Einführung, die das Thema je gesehen hat. Der vom britischen Autojournalisten und Kommentator Jason Barlow mit Unterstützung des regelmäßigen Wallpaper*-Mitarbeiters Guy Bird zusammengestellte Atlas des Autodesigns: Die ikonischsten Autos der Welt enthält nicht weniger als 650 Einträge, die die Entwicklung aller Facetten des Autodesigns von 1893 bis zum Jahr 1893 dokumentieren heutige Tag.

Der Atlas of Car Design ist in den Farben Onyx Black oder Rally Red erhältlich

Es überrascht nicht, dass Westeuropa den Löwenanteil des Inhalts liefert, während es willkommene Ablenkungen nach Südamerika und Osteuropa gibt. Barlows (und Birds) umfangreiche Branchenerfahrung und Kontaktliste haben Juwelen und Nuggets über das Design, die Entwicklung und die Verbraucherrezeption jedes Modells zu Tage gefördert; Jedes Auto hat eine Geschichte zu erzählen.

Volvo 140, 1966–74, verwendet mit Genehmigung der Volvo Car Corporation, aus The Atlas of Car Design

Die vielen Modelle sind am Ende des Buches auch in einer visuellen Chronologie geordnet, zusammen mit einem hilfreichen Glossar, das einen echten Überblick darüber gibt, wie unterschiedliche Technologien und Trends von der Branche zum Ausdruck gebracht wurden, wie sie sich in Zeiten zunehmender visueller Raffinesse weiterentwickelte Ausarbeitung, wobei die Grenze zwischen Design und Marketing durch Medien und Massenkonsum verwischt wurde.

Fiat 850 Spider, 1964–73, Alfa Romeo Documentation Center – Arese, aus The Atlas of Car Design

Dies ist ein monumentales Buch, das in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich ist: einem hochglänzenden Rallye-Rot für Fans bestimmter italienischer Exotik und Onyx, einer Form von schwarzem Kunstleder, die die Retro-Fans zufriedenstellen wird. Letzteren wird auch durch die inspirierte Verwendung von Archivbildern Rechnung getragen – sowohl bei Werbefotos als auch bei Werbeaufnahmen. Vieles davon spiegelt die (wörtliche) Mode der verschiedenen Epochen wider, ganz zu schweigen vom fotografischen Stil und der Farbauswahl für Bemalung und Besatz.

Chevrolet Corvette Sting Ray, 1963-7, General Motors, abgebildet vor dem damals neu eröffneten Theme Building am LAX, von Langenheim, Pereira & Luckman, aus The Atlas of Car Design

Insgesamt sind 190 Hersteller vertreten, ein entsprechend vielfältiges Portfolio, das nicht die heutige konsolidierte Branche widerspiegelt, in der Marken völlig von ihren geografischen und historischen Ursprüngen getrennt sein können und dennoch vage definierte Aussagen über das Erbe und bestimmte nationale Merkmale verkörpern.

Der Maßstab des Atlas stellt sicher, dass neben Streifzügen und willkommenen Ablenkungen, wie einheimischen Modellen aus dem Japan der 1970er-Jahre oder den verworrenen Geschichten und Allianzen hinter südamerikanischen, iranischen und israelischen Automarken, alle üblichen Verdächtigen vorhanden und korrekt sind. Sehr empfehlenswert für alle, die sich auch nur ansatzweise für Autodesign interessieren.

Buick Riviera, 1963-5 (Bettmann / Getty Images), aus The Atlas of Car Design

Der Atlas des Autodesigns: Die berühmtesten Autos der Welt, Jason Barlow mit Guy Bird und eine Einführung von Brett Berk, Phaidon, £100, Phaidon.com

Auch erhältlich bei waterstones.co.uk, amazon.co.uk und barnesandnoble.com

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Jonathan Bell schreibt seit 1999 für das Wallpaper*-Magazin und deckt dabei alles von Architektur und Transportdesign bis hin zu Büchern, Technik und Grafikdesign ab. Heute ist er Transport- und Technologieredakteur des Magazins. Jonathan hat 15 Bücher geschrieben und herausgegeben, darunter Concept Car Design, 21st Century House und The New Modern House. Er ist außerdem Moderator des ersten Podcasts von Wallpaper.

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